OBD検査に向けたスキャンツールの選び方｜OBD検査対象車とは？

OBD検査対象車型式一覧

次世代のセキュリティに対応した「KTS 560 / 590」

ボッシュの「KTS 560/590」は、強力かつ安定したBluetooth®接続を搭載しているスキャンツールです。最新の通信規格に対応しており、現在のみならず将来の技術もカバーできるため、長期的な整備のパートナーとして導入いただけます。

車両通信はもちろん、電圧や抵抗、電流の測定がスピーディかつ簡単な点も魅力の一つです。KTS 590には車両通信機能に加えて2チャンネルのオシロスコープ機能が搭載されており、ESI[tronic]と連携して電圧波形をリアルタイムに表示し、取得した波形の観測および解析を行うことが可能です。

ESI[tronic]は、セキュアゲートウェイを含む最新世代の車両アーキテクチャに対応し、OEMが定める認証プロセスに基づいた正規診断アクセスを提供します。

車両メーカーやモデルにより認証要件や利用可能な診断機能は異なりますが、幅広い車両に対して診断およびサービス機能をサポートします。

なお、KTS 560/590は2024年6月にOBD車検の検査用スキャンツールとして認定を受けました*。*USB有線接続のみ

OBD周りの整備に課題を感じている方にも安心してお使いいただけるモデルです。

KTS 560/590についてはこちら

高度な診断を可能にするソフトウェア ESI[tronic]

KTS 560/590 は診断ソフトウェア ESI[tronic] の使用に最適な機器です。ESI[tronic] からは「SDA（セキュア・ダイアグノシス・アクセス）」という、自動車のセキュリティで保護された診断機能を実行できる機能が搭載されました。

自動車へのサイバー攻撃防止のため、国連規則や日本国内法ではセキュリティシステムの搭載を推進しており、自動車メーカーも独自のセキュリティを導入しています。

SDAは、各自動車メーカーのセキュリティアクセス権を一元管理し、保護された範囲の診断や検査を実行可能にする機能です。この機能の導入により、一般の自動車整備工場が複雑な個別契約を取り交わさず、管理されたアクセス権を使い、多様な車種を包括的に扱えるようになります。

KTSは補助金の対象であり、ボッシュが行っているシステムトレーニングも補助の対象となっています。トレーニングの詳細については、下記のページをご覧ください。

OBD検査の全て、最新技術動向を分かりやすく解説します

2024年10月より本格導入されたOBD検査では、対象車両の約3.4％が不適合となっています。(2026年1月31日現在)

ボッシュでは、自動車整備工場様向けにボッシュの最新鋭診断機器（スキャンツール）と実践型トレーニングで、不適合車両への対応力を高めサービス品質向上をサポートするためのトレーニングを行っています。

講習内容概要

① 自動車業界を取り巻く変化

- ADAS、法整備、潜在リスク、信頼低下

② アフターマーケット事業者の責任

- 高品質な整備とエビデンス、事故原因の正確な究明、サイバーセキュリティ対策

③ ボッシュのソリューション

- KTS, ESI[tronic]とSDA、テクニカルホットライン、トレーニング

④ OBD検査から診断整備実習

- 使用車両：輸入車（MB C200、VW Golf R）、国産車（Toyota PRIUS）

- 使用機器：特定DTC照会アプリ、KTS、ESI[tronic]

- 実習内容：フォルトツリーアナリシス、ガイデッドトラブルシューティング、OBDIIレディネステスト、単体点検

⑤ サイバーセキュリティ、新しい車載通信規格への対応

- サイバーセキュリティーとその対策、SDAの仕組み

7・8月開催スケジュール

■開催日程

第23回目開催（輸入車） 2026年7月22日（水） ※申込締切:7月15日（水）

第24回目開催（国産車） 2026年7月23日（木） ※申込締切:7月15日（水）

第25回目開催（輸入車） 2026年8月27日（木） ※申込締切:8月20日（木）

第26回目開催（国産車） 2026年8月28日（金） ※申込締切:8月20日（木）

■講習場所
ボッシュ横浜本社（神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32）

■講習時間
13:00～18:00 （集合時間 12:45）

■参加費用
2026年内無償 （交通費等の費用は自己負担）

※自動車整備事業者様対象のトレーニングです。

※定員になり次第受付終了。